Audi Q7

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AUDI

Q7 3.0 TDI QUATTRO Triptronic 8/m

 

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Categoria: Casa Automobilistica

Informazioni aggiuntive

Colore

Sedute

Porte

Carburante

Cilindrata

3.0

Potenza HP/KW

n/d

Trazione

272/200

Cambio

n/d

Descrizione

Completamente rinnovata nel 2015, l’Audi Q7 ha linee tese e squadrate che la fanno apparire filante, per quanto le dimensioni siano davvero importanti (505 cm di lunghezza). Oltre che davvero ben rifinito, l’abitacolo è generoso di spazio anche nella zona posteriore (con sovrapprezzo, c’è la versione a 7 posti) e piuttosto pratico: il divano scorre longitudinalmente di 13 cm e si può ripiegare per formare un piano di carico privo di gradini lungo oltre 2 metri. In quanto ai motori, sono disponibili due unità turbocompresse con sei cilindri a V, abbinate al cambio automatico a 8 marce e alla trazione integrale: un 3.0 TDI a gasolio, da 218 o 272 CV, e un 3.0 TSI a benzina da 333 oppure 258 CV: quest’ultimo, accoppiato a un motore elettrico da 128 cavalli, equipaggia la versione ibrida e-tron, in grado di sviluppare complessivamente 374 CV. C’è infine la sportiva SQ7, che monta un poderoso TDI V8 di 4 litri in grado di fornire 435 CV e permettere uno 0-100 in meno di 5 secondi. Alleggerita di oltre 300 kg rispetto al modello della precedente generazione, l’Audi Q7 può essere resa più maneggevole acquistando il sistema di sterzata integrale, che agisce (con movimenti di pochi gradi) anche sulle ruote posteriori. Nulla da eccepire sul comfort: l’abitacolo è insonorizzato a dovere e, se la vettura monta anche le sospensioni adattative (optional), sembra di viaggiare su un tappeto volante; gli ammortizzatori pneumatici consentono pure di ribassare l’assetto di 3 cm a velocità elevata e di rialzarlo di 6 cm in off-road. Anche se non esclude la necessità di integrazioni a pagamento, la dotazione di serie dell’Audi Q7 è adeguata, e comprende anche la frenata d’emergenza automatica a bassa velocità e il limitatore di velocità in discesa (utile sui fondi viscidi o innevati). Fra i principali optional, i sedili climatizzati, il volante con regolazione elettrica, l’head-up display, il sistema di parcheggio automatico e l’assistenza al mantenimento della propria corsia di marcia.

(descrizione tratta da al Volante)

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